Ideanomics (纳斯达克股票代码： IDEX)是一家致力于加速电动汽车 (EV) 商业化应用的全球性公司，其子公司VIA Motors是一家总部位于的全电动商用车制造商，将在 2023 年 NTEA 工作卡车周的 5809 号展位上联合展出。

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Ideanomics 和 VIA 展台将推出 VTRUX ® 3 级电动工作卡车，该卡车采用 Knapheide 桩体。游客还可以安排 VIA 乘车和驾车。

此外，VIA Motors 正与Morgan Olson合作，展示他们的 Class 2B Proxima 和威盛滑板。该车辆是与JB Poindexter & Co (JBPCO) 的业务部门EAVX 合作开发的。

在定于3 月 9 日下午2 点举行的新闻发布会上， Ideanomics 首席执行官Alf Poor和VIA Motors 首席执行官Bob Purcell将分享有关 VIA 产品线的重要更新、Ideanomics 的充电解决方案组合以及 Ideanomics 与Google Cloud 合作开发的更好的数字车队管理解决方案。

Bob Purcell将介绍威盛的滑板平台 VDRIVE™ 和威盛灵活的电动工作车和底盘VTRUX ® 。Pegasus 和 EAVX 的代表受邀分享了他们使用威盛产品的经验。

Alf Poor将解释 Ideanomics 的尖端充电解决方案组合如何设计以释放 VIA(或任何)电动工作卡车的全部潜力。

集装箱充电：一个 20 英尺的集装箱，最多可为 20 辆汽车充电，每辆汽车的功率高达 700 千瓦。

ChargeBIG：一个智能系统可以一次高效地为 36 辆汽车充电——远远超过任何竞争产品。而且它可以快速扩展。

WAVE 无线充电：一种经过验证的技术，可提供充电机会，延长车辆续航里程。它为好莱坞环球影城和最大的电动巴士车队的电动汽车运营提供动力，并被一家领先的电子商务公司部署。

他还将讨论如何通过 Ideanomics 的“即服务”融资模型更快、更便宜地部署这些充电解决方案。

已经开发了超过 200 万行代码，Alf Poor还将首次展示 Ideanomics 的新数字平台。该系统将使车队运营商能够实时清晰地了解其所有电动汽车和充电解决方案的性能——无论品牌或型号如何。这在业界尚属首次。

Ideanomics 正在解决车队电气化的复杂性，为车队运营商提供他们所需的一切，以便在一个地方更快、更轻松、更经济地实现电气化。

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